HC550 980DP EL فولاذ ثنائي الطور لقطع غيار السيارات

المواصفات الفنية ومصفوفة الأداء

نحن لا نقدم المواد الخام فحسب، بل أيضًا ركائز المكونات الدقيقة التي تلبي المعايير الصناعية الصارمة.

سيناريوهات التطبيق الأساسية

بفضل قوة الإنتاج العالية، يعالج HC650/980DP بشكل أساسي متطلبين أساسيين: الحمل الثقيل والسلامة.
أنظمة شاسيه وتعليق السيارات: تستخدم في أذرع التحكم في نظام التعليق، ومفاصل التوجيه، والمكونات الأخرى. يعمل HC650/980DP على تقليل الكتلة غير المعلقة بشكل كبير، ويحسن التعامل مع السيارة، ويقاوم أحمال الصدمات عالية التردد من أسطح الطرق.
الأجزاء الهيكلية للآلات الثقيلة: مناسبة لأذرع الرافعة وموصلات الحفارات والرافعات وغيرها من المعدات. في ظل الظروف الميدانية القاسية، فإن قوة الكلال العالية تمنع التشقق بشكل فعال وتطيل عمر الخدمة.
أنظمة السلامة السلبية في السيارات: باعتبارها المادة الأساسية لعوارض تقوية المصدات وعوارض مكافحة اقتحام الأبواب، فإنها تمتص وتنقل طاقة التأثير من خلال دعم عالي القوة خلال أجزاء من الثانية من الاصطدام، مما يحمي سلامة مقصورة الركاب.

الأسئلة المتداولة

س: ماذا تعني قوة الخضوع 650 ميجا باسكال؟ ج: هذا يعني أن المادة يمكنها تحمل ضغط قدره 650 ميجا باسكال لكل متر مربع قبل التشوه الدائم. بالمقارنة مع الفولاذ التقليدي، فهو يدعم الأحمال الثقيلة أو يمكن جعله أرق وأخف وزنًا عند نفس مستوى الحمل.
س: هل يصعب تشكيل الفولاذ ذو ضغط 980 ميجا باسكال بسمك 0.3 مم؟ ج: على الرغم من قوته العالية جدًا، فإن الفولاذ ثنائي الطور يقدم قابلية جيدة للتشكيل على البارد. ومع ذلك، نظرًا لارتفاع الزنبرك الخلفي نسبيًا، نوصي بإضافة تعويض الزنبرك الخلفي في تصميم القالب. يمكننا تقديم اقتراح فني لمساعدتك في تحسين العملية.
س: هل هذه المادة مناسبة للحام؟ ج: نعم، إنها قابلة للحام بدرجة كبيرة. يتمتع HC650/980DP بأداء لحام ممتاز ومناسب للحام البقعي ولحام التماس واللحام المحمي بالغاز. تصل قوة الوصلة الملحومة عادةً إلى أكثر من 90% من المعدن الأساسي.